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Desarrollo y fabricación
100% Argentino
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PRO-200
La ECU PRO-200 provee control electrónico altamente avanzado diseñado para ofrecer un control preciso y personalizable sobre la gestión del motor en todo tipo de aplicaciones, ya sea para vehículos de calle donde la prioridad es el ahorro de combustible, como en vehículos de alto rendimiento, donde la potencia y el desempeño en competición requieren…
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PRO-300
La ECU PRO-300 amplía la cantidad de cilindros que gestiona como cantidad de entradas y salidas, provee control electrónico altamente avanzado diseñado para ofrecer un control preciso y personalizable sobre la gestión del motor, ya sea para vehículos que prioricen el ahorro de combustible, como en vehículos de alto rendimiento, donde la potencia y el…
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RacerPRO Dash
Configura y calibra tu motor desde Tablet / Smartphone con Android. La aplicación RacrePRO DASH fue concebida como un tablero moderno para su vehículo administrado con sistemas RacerPRO, su interfaz se adapta a tu necesidad gracias a su sistema modular de datos.
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RacerPRO Tunning Tool
RacerPRO Tunning Tool te va a permitir configurar y calibrar tu motor gestionado con cualquiera de las ECUs PRO-200 y línea PRO-300. Inyección, Avance, Lazo Cerrado, Funciones especiales para Drag Racing, Protecciones, son algunas de las prestaciones disponibles que podes gestionar, de forma sencilla e intuitiva.
Ingeniería de competición 100% Argentina
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Gear Controller
Pomo y adaptador de señal que mejora la velocidad del cambio de marchas. El Gear Controller es un dispositivo que permite la intervención de los parámetros de funcionamiento del motor para poder facilitar el paso de los cambios sin la necesidad de accionar el embrague.
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PRO-180
El PRO-180 es el módulo para controlar la apertura y cierre de la mariposa de un acelerador motorizado. Está diseñado para funcionar en modo autónomo y también como complemeto de una ECU RacerPRO, ya que es capaz de vincularse una con otra mediante la red CAN RacerPRO.
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WIDEBAND
Controlador de Sonda de Banda Ancha. Modo AFR y Lambda. Operación Nafta o Metanol. WIDEBAND es un sistema de fácil instalación que permite visualizar de forma simple y eficaz el resultado de la mezcla aire combustible obtenida en el escape del motor mediante una sonda Bosch LSU 4.9
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WIDEBAND MINI
Controlador Compacto de Sonda de Banda Ancha. Modo AFR y Lambda. Operación Nafta o Metanol. WIDEBAND MINI es un sistema compacto que permite visualizar de forma simple y eficaz el resultado de la mezcla aire combustible obtenida en el escape del motor mediante una sonda Bosch LSU 4.9
Distribuye en Argentina
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PRO-100
La PRO-100 es el vínculo entre el puerto USB de tu computadora o móvil y la red CAN del sistema PRO-200/300, que permite configurar todas las prestaciones de tu PRO-200/300. Como prestación adicional, incluye la memoria de registros mediante la funcionalidad del datalogger.
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PRO-110 HALL
El PRO-110 HALL es un controlador de Avance para motores con Distribuidor. Opcionalmente, se puede conectar a un sesnor MAP y compensar el avance en funcion de la carga, compensacion del avance por Nitro, y protección para generar un corte de encendido. Versión programable para sensor Hall.
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PRO-110 INDUCTIVO
El PRO-110 INDUCTIVO es un controlador de Avance para motores con Distribuidor. Opcionalmente, se puede conectar a un sesnor MAP y compensar el avance en funcion de la carga, compensacion del avance por Nitro, y protección para generar un corte de encendido.
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PRO-150
El PRO-150 cuenta con panel de leds configurables para tacómetro y shift ligth, interfaz de programación del sistema, diagnóstico, visualización de fallas en tiempo real, Datalogger, Boost controller y salidas de uso genérico. Botonera que permite configurar en forma rápida las tablas básicas y funciones de Drag Racing desde el panel.
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SPARK 1
SPARK 1 es un módulo de encendido inductivo, ideal para energizar una bobina de encendido en aplicaciones automotrices. Diseñado con componentes de grado automotriz de alta calidad, el SPARK 1 ofrece una capacidad de hasta 300 mJ, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para sistemas de bobina por cilindro como para sistemas…
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SPARK 2
SPARK 2 es un módulo de encendido inductivo para 2 bobinas, ideal para energizar una o dos bobinas de encendido en aplicaciones automotrices. Diseñado con componentes automotrices de alta calidad, el SPARK 2 ofrece una capacidad de hasta 300 mJ, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para sistemas de bobina por cilindro…
Ingeniería de competición 100% Argentina